百里沙海夺“金鸥”，南航“沙10”四捧亚沙最高奖-院校资讯-中国MBA教育网

5月2日—5月4日

历时3天2夜的

“第十届亚太地区商学院沙漠挑战赛”

（简称“沙10”）

在内蒙古阿拉善盟左旗腾格里沙漠

圆满完赛

我校MBA智行-吉利星越队

37名队员征战沙场

经过与全亚太地区121所商学院

近4000名沙友的激烈角逐

最终捧回本届赛事最高奖项“沙鸥”奖杯

这也是我校MBA智行团队

从亚沙赛上捧回的第四座沙鸥奖杯

位列全国第17名

本届亚沙赛是第十届，组委会特别设立了100㎞超A赛道。超A赛道必须是全马3小时30分完赛队员才可以参加，完赛可以获得“金沙鸥”。南航MBA两名19级学员、沙9队员陆杨、昌逸尘勇闯百公里沙海完赛，在60名超A赛道参赛选手中脱颖而出，为南航的沙鸥杯镀上一层闪亮的金色。

关于沙10

本次沙10MBA组别正赛院校队伍由A队、超A队、B队和C队组成。

A队70公里，限制人数为6-12人，身份为本商学院在读、校友或当年预录取MBA，A队允许有不超过2人名额的商学院老师或商学院其他管理类专业硕士。往届A队队员不能再次作为A队队员参赛。

超A队100公里，人数无限制，身份为往届A、B队队员，且满足以下三个条件之一：完赛排名为当年男子前100名/女子前50名；一年内100km越野赛完赛；一年内全马男子3小时30分/女子4小时内完赛。需提交完赛证书。超A队完赛队员可以获得“金沙鸥”，不计算总成绩。

B队70公里，限制人数为0-16人，身份为本商学院在读、校友、老师、赞助商和当年预录取学生。可以多届参赛，但必须完赛，不计算总成绩。

C队36公里，人数无限制，身份为本商学院学生、老师、赞助商及亲友。不计算总成绩。

南航“沙10”，崭新出发

参加此次“沙10”挑战赛的南航MBA智行-吉利星越队的37名队员中，A队所有队员均为2020级学员，B队除带队老师外，也均为2020级学员。早在开学前，2020级学子就已开启备战沙10之路。在成为同学之前，他们先成为了“队友”。

或是带着对沙漠星空的向往，或是想要挑战自己的“不敢想”和“不可能”，南航智行队员们从去年8月便开始进入备战状态。

汗水泪水，咬牙坚持

从2020年8月起，至2021年4月比赛前，在9个多月、270个日子里，三十多个预备队员们累计奔跑下了近40000㎞的路途。其中，朱志祥个人累计跑量更是达到了2018㎞。

从3㎞跑到10㎞，从半马跑到全马，从平路跑到山地，南航智行的预备队员们的训练轨迹遍布南京的玄武湖、紫金山、翠屏山、奥体中心以及各种大街小巷。不在南京的“飞鹰”学员也坚持在生活地完成训练任务，苏州的桐泾公园、徐州的睢宁体育馆、东莞的松山湖、漠河的茫茫雪地……都曾留下过队员们的脚步与汗水。

以赛代练也是智行的训练策略之一。南京马拉松、南京仙林半程马拉松、无锡马拉松、郑州马拉松、海口马拉松、苏州太湖越野赛、南京老山越野赛……经过磨练，智行队员们早已从运动小白成长为跑步达人。

无数个凌晨4点半的早起训练、无数次跑过的道路与山坡，南航智行MBA人都只为一个目标——捧回沙鸥，捍卫荣誉。

积累了三届亚沙赛的经验后，在今年的训练中，南航智行的团体作战能力提升非常迅速。

个人训练方面，总教练汪文君根据队员们不同的身体基础与个人特性，制定了长跑、间歇跑、大力量等多种方式结合的训练；团队策略方面，A、B、C三队也各司其职，分别发挥了不同的重要作用。

在日复一日艰苦的训练与月赛排名压力中，队员们也渐渐培养起了深厚的感情与团队精神。经过了8个多月的埋头苦练，终于，他们带着自信，走向腾格里。与来自全亚太区域的121所商学院院校、近4000名沙友们一较高低。

但2天半的赛程里，南航的队员们仍然经历了前所未有的挑战。5月3日，比赛的第二天，AB队任务是完成35㎞沙漠穿越，超A队更是面临45㎞的漫长路程。但腾格里沙漠里却刮起了持续6个多小时的八级大风。比城市里大风更可怕的是，沙漠里的大风带来了极大的扬沙。且地处空旷，大风增加了前行的巨大阻力，每走一步都要咬牙坚持。